1/ Bơm cứu hoả sự cố không tạo ra đủ áp suất và đường ống nước
cứu hoả ở trạng thái rất xấu (30)
2/ NAVTEX không hoạt động
(30)
3/ Máy phân ly nước lẫn dầu buồng máy không hoạt động
(30)
4/ Tất cả các hạng mục mạn khô đều ở tình trạng rất xấu
(30)
5/ Tình trạng vệ sinh công nghiệp buồng máy rất kém (nhiều
dầu rò rỉ và giẻ bẩn, ...) (30)
6/ Buồng máy có rất nhiều muội
khói (30)
7/ Dây cáp hạ xuồng cứu sinh và các hạng mục liên quan
bị kẹt; không có nhật ký ghi chép việc hạ xuồng cứu sinh (30) |
VR uỷ quyền cho Đăng kiểm Ấn Độ giám sát việc khắc phục các
khiếm khuyết tại Mumbai ngày 15/06/2006. |