1/ Nhật ký rác: không ghi chép đầy đủ việc thải rác (99)
2/
Nhật ký dầu: không có ghi chép về thải cặn dầu (99)
3/ Nhật ký vô
tuyến điện: không ghi chép đầy đủ việc thử liên lạc hàng tuần với
đài bờ (99)4/ EPIRB được cất giữ trong buồng lái (17)
5/ Phần lớn
các hộp dựng vòi rồng cứu hoả đều để trống (không có vòi rồng và
lăng phun nước ở trong) (17)
6/ Tên tàu ghi trên các phao tròn bị
mờ (17)
7/ Các bộ EEBD: một số không đủ áp suất; một số không còn
khí ở bên trong (30)
8/ Dây an toàn của bộ trang bị cho người cứu
hoả không có móc nhả nhanh (16)
9/ Mũ cứng của bộ trang bị cho
người cứu hoả bị khuyết tật (17)
10/ Trang bị thở tự cung cấp khí
cho người cứu hoả: thiết bị báo động áp suất thấp bị hỏng
(17)
11/ Không thể khởi động được động cơ xuồng cứu sinh mạn trái
do ắc quy khởi động yếu (30)
12/ Xuồng cứu sinh mạn trái: thanh
trượt hạ xuồng bị tháo rời (30)
13/ Bảng điều khiển/ hộp dựng cơ
cấu ngắt khẩn cấp van của két dầu F/O bị khuyết tật (mất kính)
(16)
14/ Đèn chiếu sáng ở một số kho (kho an toàn, kho SOPEP, ..)
bị hỏng (16)
15/ Hệ thống báo động rò rỉ dầu cáo áp máy chính:
thiết bị báo động và đường ống gom dầu rò rỉ bị tháo rời (30)
16/
Báo động rò rỉ dầu của các máy phụ bị hỏng (17)
17/ Buồng máy có
quá nhiều dầu (16)
18/ Khiếm khuyết hệ thống ISM: việc bảo dưỡng
các trang thiết bị và tàu không được thực hiện đầy đủ (các khiếm
khuyết 7, 11 và 15) (99) |
Tàu này mang cấp của GL.
Thông báo nhắc nhở chủ tàu và GL.
|